11月28日，2009云南模型爱好者联谊会如期举行。
可惜去得晚了，大部分表演都过了… 不过还是看到了部分精彩的表演！
双机空战表演，最后其中一架和另外一家EPP机对撞坠毁。
这架油机在做3D动作的时候排气管掉落，危险啊！还好是在正飞的时候掉的。
看完表演，我们自己当然就要爽飞一下啦！这是我和“单飞”的450合照～
补张照片，整机重量（不含电池）为667g。
在倒飞翻呢时候错舵了… 高度太低，没有救起来… 然后就…
下面就是炸鸡照啦… 惨…
初步估计损失：大桨（玻碳）、尾桨（我的碳桨啊）、主轴、横轴、尾轴、脚架、尾管、大齿。
周末，几个朋友约上到昆明附近的一个露营地烧烤，地点看大家能否猜到～ hehe
一群人围住，顶住压力，起飞！
飞机正上方还挂了个包…
爽飞完一组，换电池，装上摄像头，hoho。开始玩航拍～
今天是做了两手准备，风大放风筝，风小放飞机。结果呢，没风，就放飞机啦！哈哈
看到水中有人乱扔塑料袋，恨啊！想用飞机捡回来… 试了下，发现难度比较大…
最后再表演下倒飞剪草
我最欣赏的一张照片，hoho！
爽飞完安全降落以后，发现个纳闷的事情… 见图：
居然尾管断裂开了！
真是百思不得其解，飞机没有摔过，一切都是正常飞行，结果尾管断裂开了…
最后补充航拍的视频：
再更新一个水面航拍的视频：
今天上午是500年一遇的日食，作为天文爱好者的我肯定是不能放过啦～ 😀
说来也巧，今天刚好公司通知停电，所以放假一天。错了，是调休一天，礼拜六还要补班… 于是呢，今天刚好就可以充分进行日食的观测了。呵呵。
早上起来，抬头一看，多云！早点都没忙得吃。拿上摄影设备和模型飞机就出发…
到了家附近的一块空地，日食已经开始了。
撑开三脚架开工！
设置了F40的光圈和1/4000的快门，依然过曝。得想个法子～
对啊，我带着用来肉眼观测太阳的胶片给相机也用上不就OK啦？
于是，就有了如下的照片。hoho。红色的就是用了胶片的…
真是天有不测风云，刚刚要到500年一遇最关键的时候… 乌云密布… 什么都看不见了…
好不容易太阳重见天日的时候，已经到达这个程度了。已经过掉极限值了~
这个时候… 乌云蜂拥而至… 接下来日食是没指望了… 下面…
就开始爽飞啦！
这个就是目前北市区最大的一块空地，将来要在这个地方建第一人民医院。
爽飞之前先来张照片
接下来… 由于是单飞，就没飞行照片啦…
11块电池爽飞完毕，没有发生飞行意外，哈哈！
本次倒飞剪草也很顺利，看大桨上的草痕就知道了… hehe
总结：本次活动相当的圆满，期待下次活动… 
1、准备材料：
S端子接头和4芯线，本来是想买成品的S端子线的，结果线太粗了不太合适，而且一般比较短，还是自己动手买材料。
线是4芯的电话线，够长，而且质量也不错，用键盘鼠标的线应该也可以的。
S端子接口：这个的做工很不错！3元一个。看看图：
拆开看看：
2、0404的USB模拟线太难拆了，好在是直接卡住的，没有用胶，暴力撬开就可以了。
看下做工，实在一般，USB接头连接太简陋了，鄙视下ESKY，其实加个USB供电也很简单，可是厂家不做。
接好线，只用到3根线，我用了红、绿、黑线。
见下图：
换个角度看看：
3、焊S端子接口
按下面的图焊线：
焊好的S端子接口：
4、完工！看看改好的线：
今天天气很不错，把飞机调试好以后拿出去试飞。先飞了两块电池的自旋悬停，没问题。然后上第三块电池，切3D模式打算练习下3D模式的自旋悬停。
还在低空悬停中（高度在半米左右），还在对尾悬停。突然听“嘭”的一声，只见飞机分成四个部分飞散开来。左右两边两个白色的东西飞了出去，一个黑色的东西飞到我脚下，机身直接整个掉地上！
再上炸鸡后旋翼头的特写…
好了，下面开始分析炸鸡原因。下图是炸鸡凶手和飞机尸体合影。
没看出是什么导致的炸鸡？ok，下面上炸鸡凶手特写：
射桨！！！
炸鸡的时候左右两边飞出去的东西是两片木浆，飞到我脚下的是机头罩和电池！
还好，万幸的是没人受伤… 这还是一副全新的木浆啊！恐怖！我在半米的高度射桨，桨都飞到至少20米远的地方。可以想象这个威力有多大…
下面在上一张飞机尸体照片，大家都来默哀3分钟吧…
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=296549&page=1
在经过N天的精心调校，终于重上蓝天了…
WING 450的说明书，相信很多人用得到吧。
价目表里面有一项是标注该配件是否和Trex450通用的，大家可用于参考。
其他WING相关的资料我也会贴到这篇Blog里面。
目前有：
附件:450v2 manual-new.zip(2429313 Byte)
附件:wing450v2_price list.zip(2119045 Byte)
附件:wing esc manual.zip(172753 Byte)
附件:wing450v2_manual_eng.zip(2274296 Byte)
附件:wing450v1_manual_chs.zip(3363831 Byte)
附件:esc_chs.zip(217879 Byte)
终于可以倒飞剪草了，高兴啊。上图纪念，呵呵…
首先来飞机的写真照～
然后上倒飞的照片，hoho～
倒飞降落后把刹车盘和大桨螺丝都磨花了…
首先，是我的航拍用机 — WING450。是V1版的，但是已改了侧板为单推～
然后是我的控，加了个计时器在上面。
下面是我航拍用的设备 — 钢笔摄像机，hoho
OK，下面是吧航拍钢笔装到我的WING450上的样子～
再来张侧面照～
整机
这样装的好处是可以吧外衣也穿上，万一在航拍时炸鸡也好对电池等等起到保护作用。
钢笔藏到外衣里的样子
再来张正面照。看，一点都拦不到，不错吧？哈哈
下面就是我的航拍作品啦，初次上手，希望大家不要看得头晕，hoho。
头次航拍：
第二次航拍：
航拍时炸鸡….
飞3D时航拍，呵呵
航拍时飞的太高太远，看不清姿态，坠机…
欢迎各位拍砖～
11月14～16日，由香港雷达行主办的《2008昆明国际航空模型比赛》在石林机场举行。这种重量级的比赛肯定要去看啦。
比赛从14号就开始了。可惜14号要上班，去不了。群里面的一些模友等不及了，14号就跑着去看了。听他们口述，参赛的人不多。比赛还算精彩，F3A、F3C、P3A轮流进行。
所以15号一大早，我们一行人就迫不及待的出发了，呵呵～
虽然昆明距石林只有一个小时的车程，可是在经历堵车等等情况后，等我们到石林机场的时候已经是上午11点了。
赛场果然人不多，不知道是知道的人不多，还是感兴趣的人不多，呵呵。
赛场上的音响和F3A、F3C、P3A、电动趣味赛的记分牌。后面那些帐篷里面是修机、调机区。选手的飞机等等有问题的话都是拿到这里进行调试。
厂家区，这次参加活动的厂商大部分都是日本的，什么HIROBO、Futaba、OS等等
场边各个协会的横幅，据说还有昆明电视台等等。但是怎么也没见到…
才接近比赛场地，就看到一架油直在做F3C的动作。帅啊！
现场情况～
准备进行F3C比赛的50级油直
场边的直机，不知是准备上场还是已经下场休息了，呵呵。
这个老外据说是芬兰的选手
漂亮的油直
传说中的V-Blade碳纤大桨，看得我口水哗啦哗啦的… 这副大桨少说也要千把块.
这位芬兰的外国选手正在比赛中
日本选手真正准备F3A的比赛
比赛前进行的飞机测试
准备开飞
比赛现场：前面一个是飞手，后面一个是助手。看到后面三个坐着的了吧？这三个可是专业裁判！
很帅吧？呵呵
比赛完毕，回收飞机中
F3A比赛机特写
另一架飞机准备起飞
修机台，正在进行飞机调试。这个控漂亮，12FG。价格在5k以上的控…
看到个一点多钟，比赛暂停了，各个参赛选手和工作人员都开始吃饭了。大家也都饿不住了，就出发去吃饭了。
吃完饭，就开始我们表演了，呵呵。当然不能到石林机场去和大飞机比赛了。我听模友说在乃古石林那有一片非常好的飞场….
这片飞场感觉太不错了，简直就和模拟器里面的场景一模一样。实在太理想了！于是大家立马就行动起来了，呵呵。
CY在开飞他的雷鸟。发现太难飞了，根本就不听使唤。飞起来就到处乱窜～后来回到昆明了才发现，居然是天线断了… 真晕啊
WWS在专心的飞LAMA。好歹成功飞起来一次～
YY开始调试他的ESKY 004。
这时候我当然要露个脸啦，哈哈。我成功的把这架004飞起来了，不过感觉特别难飞。应该是还没有调好吧。
恩…这个呢是我的固定翼，塞斯那206。为什么这样样子呢，大家就来猜猜好了。
下面终于到我的直机出场了！哈哈，漂亮吧！我已经拿来做桌面了～
场地好啊，飞起来也爽。先来了几组航线，感觉不错。于是就开始飞3D。前翻、后翻、侧滚，哈哈，手感不错。换电池，试试倒飞悬停。成功！哈哈！再换电池，我翻翻翻，再来倒飞悬停…啊。。。啊。。。拉不起来了… 
于是就成下面这个样子了
具体的大家还是看看视频吧，我的3D飞行终于有视频记载了，hoho！
等我失误掉下来的时候，时间就已经快差不多5：30了。过得也真是太快了～哈哈。
所以就只有收工啦！收拾飞机残骸，回去修理……
国庆出去玩了几天，最后一天放假。忍不住了，一个人去爽飞～
按照小财神的要求，先上一张有当天报纸的飞场、飞机照。什么？看不清楚？再来一张放大的照片。看清楚了吧？10月5日！呵呵～
因为一个人单飞，没人照相。就只有在飞之前照啦～ 首先是飞场全景照。大家看到旁边已经在施工了。不知道这块地还能保留到什么时候～我的飞场啊～～不知道以后到哪飞….
再秀一下我的“WING V2"和新头罩，原来那个已经惨不忍睹了…实在不忍心再摧残它了。
本次飞行，带上了10组电+我的秘密武器–航拍钢笔！不错吧。
先上15C的电池，飞飞普通航线～ 然后再上16C的电池，打开3D模式飞航线、自旋悬停… 再绑上航拍钢笔来航拍…
头次航拍，大家就将就点看了，呵呵。不要晕就行。因为风比较大，所以航拍的时候是用3D模式。第一段航拍视频里面还翻了一组，呵呵。在拍第2个视频的时候没看清楚姿态，差点炸鸡… 汗…….
最后开始上3D，哈哈！重点啊！在飞之前专门把螺距尺拿出来重新校准了螺距。先翻了几下，觉得倒飞力量不够。于是索性把倒飞最大螺距调成-11。再上～前翻、后翻、侧滚～不错。倒飞力度够了！再换颗电池！上倒飞悬停！
庆祝！热烈庆祝！倒飞成功了！感觉不错～ 虽然飞机还是晃来晃去的，但是成功了！再接再厉～倒飞完手上的所有电池！而且！没炸鸡！！！兴奋啊！哈哈哈哈！我终于可以倒飞了！虽然只是对头倒飞，hoho～
成功收尾～没有炸鸡！！！不过中间还有个插曲～就是在翻滚测试倒飞力度的时候，有块电池出问题。什么牌子的我就不提了。居然突然没电了～我飞机油门开到最大都升不起来。只有迫降！还好下面是片草地。迫降以后检测飞机，还好没什么事。只是中联连接主轴的螺丝断了。测电池电压：3.21v，3.80v，3.80v。唉….
总结～ 这次外场单飞是到目前为止我最成功的一次外场单飞。hoho，其实主要是因为没有炸鸡…